Dieses Buch beschreibt die Entwicklungs- und Servicegeschichte des schweren Transportflugzeugs des Antonov-Konstruktionsbüros. In den späten 1950er Jahren begann das Konstruktionsbüro Antonov mit der Entwicklung des schweren Militärtransporters An-22, der 50 Tonnen transportieren sollte. Angetrieben von vier 15.000 PS starken Turboprops war es das schwerste Transportflugzeug der Welt, als es im Februar 1965 zum ersten Mal flog. Die An-124 mit vier Turbofans war bei ihrer Einführung im Jahr 1982 mit einer Nutzlast von 120 Tonnen erneut das leistungsfähigste Transportflugzeug der Welt. Sie bewährte sich bei militärischen und humanitären Einsätzen und erlangte nach 1991 als kommerzielles Frachtflugzeug große Anerkennung für den Transport schwerer und übergroßer Güter. Die einzigartige sechsmotorige An-225 „Mriya“ wurde für den Transport der Raumfähre Buran entwickelt. Trotz des Scheiterns des Buran-Programms fanden die Flugzeuge Einsatz auf dem Markt für schwere/übergroße Frachttransporte. Es wird durch eine Fülle neuer Fotos und Farbgrafiken sowie Strichzeichnungen illustriert.?