Die 1925 in Warnemünde gegründeten Arado-Flugzeugwerke produzierten von Anfang an zivile Flugzeuge und entwickelten Prototypen für das geheime Aufrüstungsprogramm der Reichswehr. Ab 1933, als die Lizenzproduktion von Militärflugzeugen begann, baute das Werk auch eine Reihe eigener Konstruktionen. Am bekanntesten sind die Schulflugzeuge Ar 66 und Ar 96, das Katapult-Wasserflugzeug Ar 196 und das rekordverdächtige Sportflugzeug Ar 79. Mit der zwei- oder viermotorigen Ar 234 war der erste einsatzfähige Düsenbomber der Welt geboren. Am Ende des Krieges initiierte Arado das Projekt des ersten Überschall-Versuchsflugzeugs. Dieses Buch beschreibt die Entwicklung aller Arado-Flugzeuge zwischen 1925 und 1945 sowie die Entwicklung und Fähigkeiten der Fabrik. Außerdem gibt es einen Überblick über die Lizenzproduktionen und andere Projekte. Die Informationen basieren auf Originaldokumenten und werden einige der Spekulationen und Fantasien, die über die Arado-Flugzeugwerke veröffentlicht wurden, korrigieren.