Aero Oy, das später in Finnair umbenannt wurde, ist eine der ältesten noch existierenden Fluggesellschaften der Welt. Die Fluggesellschaft wurde 1923 gegründet und führte neben Strecken in die nordischen und baltischen Regionen auch Inlandsflüge ein. Anfangs setzte Aero Oy deutsche Flugzeuge vom Typ Junkers F 13 ein, da die Junkers Flugzeugwerke AG Anteilseigner der Fluggesellschaft war. Die Fluggesellschaft setzte auch nach dem Rückkauf der Junkers-Aktien durch finnische Aktionäre weiterhin Junkers-Flugzeuge wie die G 24 und die Ju 52 ein. Während des Zweiten Weltkriegs wurde Finnland von russischen Truppen besetzt, gefolgt von den Deutschen und dann den Alliierten. Dennoch gelang es Aero Oy, seinen Betrieb fortzusetzen. Nach dem Krieg konnte Finnair dank seiner geografischen Lage mehrere Strecken in die Sowjetunion aufnehmen. Später verband die Fluggesellschaft als erste Fluggesellschaft der Welt Europa mit Asien über eine Polarroute, die deutlich kürzer ist als die herkömmlichen Routen über Russland oder den Persischen Golf. Sowohl Passagier- als auch Frachtflüge nach Asien wurden zur Haupteinnahmequelle von Finnair, als China die „neue Seidenstraße“ erschloss. Natürlich wurde Finnair wie die meisten anderen Fluggesellschaften weltweit von der COVID-19-Pandemie getroffen. Obwohl dies ein anhaltendes Problem darstellt, ergreift Finnair Maßnahmen, um das weitere Wachstum der Fluggesellschaft zu gewährleisten, sobald die Pandemie vorbei ist. Mit über 140 Bildern zeichnet dieses Buch die Geschichte von Finnair von Anfang an nach und zeigt, wie es über die Jahre hinweg überlebt hat.