Als das Konstruktionsbüro Myasishchev 1951 neu gegründet wurde, wurde es sofort mit der Entwicklung eines strategischen Hochgeschwindigkeitsbombers beauftragt, um die Bedrohung durch die schweren Bomber der NATO, insbesondere die B-52, auszugleichen. Der neue Vier-Turbojet-Bomber, der von der NATO als M-4 und mit dem Codenamen „Bison“ bezeichnet wurde, wurde innerhalb unglaublich kurzer Zeit – nur eines Jahres – entwickelt. Es nutzte viele innovative Funktionen, darunter ein Fahrradfahrwerk, und wurde auf der Grundlage des damals leistungsstärksten Strahltriebwerks entwickelt. Es wurde zum Vorläufer einer kleinen Familie von Bombern und Tankflugzeugen, einschließlich der stark verbesserten 3M und ihrer Versionen. Viele der geplanten Versionen wurden nie verwirklicht, und der Bison hatte einige Probleme, aber er kam genau zum richtigen Zeitpunkt, stellte eine wertvolle nukleare Abschreckung dar und blieb 40 Jahre lang im Dienst, bis er gemäß dem START-Vertrag außer Dienst gestellt wurde. Das Buch zeichnet die Entwicklung und Einsatzgeschichte des ersten sowjetischen strategischen Düsenbombers nach. Es enthält die Geschichte, wie die 3M als übergroßer Frachttransporter VM-T Atlant für den Transport von Komponenten des Energiya/Buran-Raumtransportsystems angepasst wurde.