Das Royal Flying Corps wurde am 13. April 1912 durch Royal Warrant gegründet und entstand einen Monat später, als das Luftbataillon im Mai in den Militärflügel des neuen Corps aufgenommen wurde. In den Tagen nach Kriegsausbruch im Jahr 1914 wurde das Mobilisierungsprogramm des RFC im Wesentlichen erfolgreich durchgeführt. Das erste Flugzeug überquerte den Ärmelkanal am Morgen des 13. August und startete um 06:25 Uhr in Dover. Der erste Pilot, der in Frankreich landete, war Leutnant HD Harvey-Kelly vom Geschwader Nr. 2. Zu gegebener Zeit waren alle vier der ersten an der Westfront stationierten RFC-Staffeln einsatzbereit. Sie stellten, so der offizielle Historiker des RFC, die „erste organisierte nationale [Luft-]Streitmacht dar, die in einen Krieg nach Übersee flog“. Während der Große Krieg tobte, waren die Entwicklungen in der militärischen Luftfahrt tiefgreifend, nicht nur im Hinblick auf die Luftkriegsführung, sondern auch auf die Luftkriegsführung , wie aus diesem Buch hervorgeht, die Uniformen und die Ausrüstung, die das Flugzeugpersonal verwendete. Alle Gegenstände, die einem Piloten oder Flieger des Royal Flying Corps für Einsätze über der Westfront während des Ersten Weltkriegs zur Verfügung gestellt wurden, werden in diesem Buch anhand hochauflösender Farbfotos untersucht, die von der unterschiedlichen Flugkleidung über Kopfbedeckungen bis hin zu persönlichen Waffen alles detailliert beschreiben , Handschuhe, Schutzbrillen und Rettungswesten. Jeder Artikel wird ausführlich beschrieben und sein Zweck und seine Verwendung erklärt. Fliegen Sie mit den Royal Aircraft Factory BE2 und Sopwith Camels über die Schützengräben und sehen Sie, was die RFC-Flugbesatzung trug, als sie in den Gründungsjahren der militärischen Luftfahrt gegen ihren deutschen Feind antrat.