Dies ist die Geschichte von Kapitän Marendaz, einem Piloten im RFC im Ersten Weltkrieg, und seinem Leben als Automobilhersteller in den 1920er und 1930er Jahren, als er in Brooklands und anderswo ausgiebig an Wettkämpfen teilnahm, bevor er sich der Entwicklung und dem Bau von Flugzeugen zuwandte. Er war eng mit den Eltern von Stirling Moss und Kaye Don verbunden und war an Testfahrten und Rekordbrüchen mit seinen eigenen Autos und dem Amerikaner Graham-Paige beteiligt. Sein Lebensweg verlief nicht reibungslos, war häufig von Streitigkeiten geprägt und endete damit, dass er 1940 nach den berüchtigten Vorschriften der Kategorie 18B verhaftet wurde, was dazu führte, dass er nach dem Krieg nach Südafrika übersiedelte, wo ihm vor seiner Rückkehr nach England Ärger drohte 1972. Das Buch enthält außerdem eine beträchtliche Anzahl von Berichten aus erster Hand von Leuten, die für Kapitän Marendaz arbeiteten, über das Leben in einer kleinen Auto- und Flugzeugfabrik vor dem Krieg, die einen aufschlussreichen Einblick in die Sozialgeschichte dieser Zeit geben. Seine Sportwagen sind attraktiv und zeichnen sich durch gute Linien aus, was in den vielen Illustrationen aus der damaligen Zeit und in jüngerer Zeit von Überlebenden deutlich wird. Seine Korrespondenz mit dem Autor und anderen gibt Einblick in sein kontroverses Leben.