Das Buch wirft einen detaillierten Blick auf die East Coast Main Line – King's Cross nach Edinburgh – zwischen 1939 und 1959. Dies erfolgt in mehreren Kapiteln. Im ersten Teil wird ein Bild vom Zustand des Netzwerks in den späten 1930er Jahren gezeichnet. Es folgt ein Bericht über den historischen Kontext der Veränderungen am ECML im Laufe der Fachjahre. Dazu gehören die Kriegszeit 1939–1945 und die Geschicke der British Railways in der Nachkriegszeit bis zum Ende der 1950er Jahre; Dann folgt ein Bericht über den Personenverkehr auf der ECML im Sommer 1939 und im Krieg sowie die Veränderungen danach. Gegen Ende des Buches gibt es kleinere Kapitel von besonderem Interesse. Darunter befinden sich militärische und andere staatliche Einrichtungen, die während des Zweiten Weltkriegs von der ECML bedient wurden; spezifische Lokomotivarbeiten während des Krieges; die Auswirkungen des Krieges auf die ECML an verschiedenen Orten entlang der Linie; Unfälle auf der ECML September–Dezember 1959 und Schnee und Überschwemmungen auf der ECML in den 1940er und 1950er Jahren. Der behandelte Zeitraum ist von entscheidender Bedeutung in der Geschichte der Linie und wird auf gelehrte und dennoch lesbare Weise dargestellt.