Die Fairey Battle ist vor allem als eines der schlechtesten Flugzeuge bekannt, die jemals in der Royal Air Force eingesetzt wurden. Im Einsatz erlitt es die höchste Verlustrate aller Flugzeuge in der Geschichte der RAF, und die von seinen tapferen Besatzungen geflogenen Einsätze wurden zum Synonym für Hoffnungslosigkeit und Sinnlosigkeit. Entstanden aus wirrem Denken, verurteilt, bevor es überhaupt die Staffeln erreichte, und nach der kürzesten operativen Karriere aufgegeben, scheint das Flugzeug seinen Ruf durchaus verdient zu haben. Aber war die Schlacht so nutzlos? Warum erlitt es so schreckliche Verluste? Hätte man nichts tun können, um die Katastrophen von 1940 zu verhindern? Ein neuer Blick auf die damaligen Dokumente legt nahe, dass dies der Fall war. Sie zeigen eine ganz andere Geschichte ignorierter Empfehlungen und verpasster Chancen. Es war die Art und Weise, wie das Flugzeug eingesetzt wurde, und nicht grundlegende Konstruktionsmängel, die dafür sorgten, dass seine operative Laufbahn ein so kläglicher Fehlschlag war. Man könnte sogar argumentieren, dass die Fairey-Schlacht in den verzweifelten Tagen des Sommers 1940 genau das war, was Großbritannien brauchte.