Der Twin Mustang wurde während des Zweiten Weltkriegs entwickelt, war aber zu spät für den Kampfeinsatz. Er wurde vom Ingenieurteam von North American Aviation entwickelt, um größeren, langsamen Bombern Langstreckeneskorte zu bieten. Mit dem Ausbruch des Korea-Konflikts waren die Twin Mustangs glücklicherweise so positioniert, dass sie den Streitkräften der Vereinten Nationen in der Anfangsphase des Gefechts sofortige Wirkung verschaffen konnten. Später gelang mit einem einzigen Flugzeug ein rekordverdächtiger Langstreckenflug, und dieser Typ erwies sich als nützlich für die Erprobung zahlreicher experimenteller Konstruktionen, von Staustrahltriebwerken bis hin zu den ersten Luft-Luft-Raketenkonzepten. Das Flugzeug erwies sich als Radar-Nachtjäger und konnte außerdem große Bomben, Raketen, Treibstofftanks mit großer Reichweite und eine Gondel mit acht Kanonen transportieren, was zu einer erheblichen Steigerung der Feuerkraft der Maschinengewehre führte. Dieses Buch beschreibt auch die erstaunliche Geschichte von XP-82 44-83887, vom Einsatz am Prüfstand über einen Landungsunfall und die Entsorgung bis hin zu seiner Entdeckung und Wiederherstellung des Flugstatus.