Von 1940 bis 1945 wurden von der Chevrolet Motor Division von General Motors große Mengen Lkw aller Kategorien an die US-Armee geliefert. Über 160.000 dieser Lastkraftwagen waren leichte G-506-Lkw mit Allradantrieb, die während des Krieges zum Standard-4x4-Lkw mit 1 1/2 Tonnen Gewicht sowohl für die US-Armee als auch für das Army Air Corps wurden. Darüber hinaus wurden im Rahmen des Lend-Lease-Programms noch viele weitere Tausende an alliierte Streitkräfte geliefert, darunter fast 50.000 an die Sowjetunion. Robust, gut gebaut und wendiger als die zweieinhalb Tonnen, spielte der Chevy 1½ Tonner während des Krieges auf jedem Einsatzgebiet eine Rolle. Seine Haltbarkeit und mechanische Zuverlässigkeit machten es ideal für eine Vielzahl von Einsätzen. Nicht umsonst bewarb Chevy die Trucks während des Krieges als „Vehicles of Victory“. Mehr als 75 Jahre nach seiner Konstruktion ist der kleine Chevrolet-Truck immer noch ein Favorit bei Sammlern. Dieses vollständig illustrierte Buch beschreibt detailliert die verschiedenen Lastwagenserien und ihre vielfältigen Einsatzmöglichkeiten innerhalb der US-Armee, darunter Lastkraftwagen, Lieferwagen für das Signal Corps, Muldenkipper für Ingenieure, Telefonlastwagen, Traktoren und Bombendienstlastwagen für die Luftwaffe. Es deckt auch ihren Anteil am Lend-Lease-Programm und ihre weitere Nutzung nach dem Krieg ab.