Die Lublin R-XIII war das Kooperationsflugzeug der polnischen Armee, das Anfang der 1930er Jahre im Werk Plage i Lałkiewicz in Lublin entwickelt wurde. Seit 1927 begannen sie mit der Arbeit an eigenen Prototypen. Diese wurden von J. Rudlicki und seinem Team von mehr als einem Dutzend Personen entworfen, darunter die Ingenieure Marian Bartolewski, Jerzy Dřubrowski, Antoni Uszacki, Janusz Lange, Jerzy Teisseyre, Witold Grabowski, Jaworski und andere. Das erste eigene Produkt der Fabrik war eine Erkundung Bomber Lublin R-VIII aus dem Jahr 1928. Seine Verkehrsflugzeugvariante, die R-IX, wurde in kurzer Zeit gebaut. 1930 produzierten sie eine Pilotserie von 5 Lublin R-VIII, von denen 1932 drei zu Wasserflugzeugen umgebaut wurden. Anfang 1929 führten sie einen Testflug eines Verbindungsflugzeug-Prototyps mit der Bezeichnung RX durch; 1931 wurde eine Pilotserie mit fünf Exemplaren gebaut. Prototypen der Verkehrsflugzeuge Lublin R-IX (1929) und Lublin R-XI (1930) sowie deren verbesserte Variante, die R-XVI, erfüllten nicht die Anforderungen von LOT Polish Airlines, daher wurde die Produktion nicht aufgenommen. Allerdings wurden zwischen 1933 und 1934 fünf Exemplare eines Ambulanzflugzeugs der Variante R-XVI gebaut. 1931 entwickelten sie das Sportflugzeug R-XII, das jedoch nicht zum Einsatz kam.