Der kaiserliche Marinestab forderte die Entwicklung eines Zerstörerprojekts mit leistungsstarker Bewaffnung und einer Geschwindigkeit von 40 Knoten. Das Projekt wurde genehmigt und mit dem Symbol „F52“ gekennzeichnet, es wurde in den Finanzplan von 1939 „Maru Yon“ aufgenommen. Dem Projekt zufolge sollte die Bewaffnung aus drei 127-mm-Geschütztürmen mit zwei Läufen und zwei Torpedowerfern mit sieben Rohren bestehen. Aufgrund des hohen Gewichts der Rohre und der Unmöglichkeit einer manuellen Notfallsteuerung der Trägerraketen wurde diese Idee aufgegeben. In diesem Zusammenhang wurde ein Projekt vorbereitet und mit dem Bau des japanischen Zerstörers mit der Nummer 125, später „Shimakaze“ genannt, begonnen.