After The Battle Ausgabe Nr. 132
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After The Battle Ausgabe Nr. 132
König Hakon kehrt zurück
Autor: Karel Margry
Sprache: Englischer Text
Format: Magazin
Abmessungen: Softcover, 8,5" x 11"
Seiten: 56 Seiten
Fotos: Schwarzweißfotos aus der Kriegszeit und aktuelle Farbvergleiche
Karten: Einige Karten
Herausgeber: After The Battle, Großbritannien
Artikel-Nr. ATB-132
- KÖNIG HÅKON KEHRT ZURÜCK – Jean Paul Pallud erzählt die Geschichte des norwegischen Königs, der sich am 7. Juni 1940 nach der deutschen Invasion seines Landes nach Großbritannien zurückzog, und führt uns bis zu seiner Rückkehr am 7. Juni 1945. . . fünf Jahre bis zum Tag seiner Abreise.
- Vereinigte Staaten – Pattons Desert Training Center – Im März 1942 gründete die US-Armee das Desert Training Center (DTC), um ihre Truppen auf den Wüstenkrieg gegen das deutsche Afrikakorps in Nordafrika vorzubereiten. General George S. Patton war maßgeblich an der Schaffung des DTC beteiligt und wird hier von Francis Blake, Dwain Oliver und Oberstleutnant John Shaw Lynch fachmännisch beschrieben.
- Es geschah hier – Villers-Bocage Revisited – 1999 veröffentlichten wir „Villers-Bocage Through the Lens of the German War Photographer“, Daniel Taylors detaillierten Bericht über die Schlacht in diesem Dorf in der Normandie am 13. Juni 1944, in der eine Panzerkolonne der Briten stand Die 7. Panzerdivision erlitt eine vernichtende Niederlage gegen deutsche Panzer. In den Jahren seitdem hat Daniel nicht nur Kontakt zu neuen Veteranen der Schlacht geknüpft und viele zusätzliche Informationen ans Licht gebracht, sondern auch neue Fotos zu dieser Schlacht gefunden. Italien Tucker's Panthers – Jeffrey Plowman und Perry Rowe erzählen, wie die 2. neuseeländische Division am 15. April 1945 von ihrem Brückenkopf über den Sillaro-Fluss in der Nähe von Sesto Imolese in Norditalien aus einen Angriff startete. Im Zuge dieses Angriffs schlug Obergefreiter John Tucker vom 27. Bataillon zwei deutsche Panther-Panzer nieder, wurde jedoch beim Angriff auf einen dritten vom Spandauer Feuer niedergestreckt – eine mutige Tat, die von seinen Kameraden mit Ehrfurcht beobachtet wurde und ihm eine posthume Auszeichnung einbrachte Erwähnung in den Absendungen.
- Wrackentdeckung – Die Suche nach Charybdis und Limbourne – In der Nacht vom 22. auf den 23. Oktober 1943 wurde eine Flottille der Royal Navy aus einem leichten Kreuzer und sechs Zerstörern angetroffen, die im Rahmen der Operation „Tunnel“ ein deutsches Handelsschiff im Kanal verfolgte, das eine Blockade durchführte durch die Begleittruppe des deutschen Handelsschiffs aus fünf E-Booten. Bei der darauffolgenden Begegnung wurden zwei der britischen Schiffe – der Kreuzer Charybdis und der Zerstörer Limbourne – von Torpedos getroffen. Charybdis sank mit dem Verlust von über 500 Besatzungsmitgliedern und Limbourne wurde so beschädigt, dass sie versenkt werden musste. 50 Jahre lang lagen die beiden Schiffe unerforscht auf dem Meeresboden, ihr genauer Standort war unbekannt. Dann wurde 1992 das Wrack der Charybdis von einem Team französischer Tiefseeforscher mit einem ferngesteuerten Tauchfahrzeug gefunden. Später erkundeten französische Taucher das Schiff. Der Verbleib der Limbourne blieb jedoch unbekannt. Im Jahr 2001 nahm ein britisches Tauchteam unter der Leitung von Keith Morris die Herausforderung an. Nach einer ersten Expedition zur Erkundung und Untersuchung des Wracks der Charybdis im Juni 2001 kehrten sie im Juni 2002 zurück, um nach Limbourne zu suchen. Am 3. Juni lokalisierte das Team ein Wrack, bei dem es sich vermutlich um den verlorenen Zerstörer handelte. Zwei Tage später entdeckte einer der Taucher des Teams, Leigh Bishop, unser Autor, einen Teil des Schiffes, der das Wrack eindeutig identifizierte. Nach 60 Jahren wurde Limbourne gefunden.
