Das Vereinigte Königreich verfügt über einige der dramatischsten Landschaften, die Piloten nutzen können, um die lebenswichtige Fähigkeit des Tieffliegens zu trainieren. Flugzeugbesatzungen, die sich auf Einsätze in Afghanistan, im Irak und anderen potenziellen Kriegsgebieten vorbereiten, verbessern häufig ihre Fähigkeiten beim Fliegen durch die Täler des Vereinigten Königreichs, manchmal mit nahezu Unterschallgeschwindigkeit. In Cumbria sowie anderen wichtigen Übungsgebieten innerhalb des Tiefflugsystems des Vereinigten Königreichs, z In Teilen Schottlands und dem weltberühmten Mach Loop in Wales kann man fast täglich Piloten dabei beobachten, wie sie ihre Fähigkeiten verbessern, während sie ihre Flugzeuge, vom einfachen Trainer bis zum neuesten High-Tech-Jäger, zwischen den Hügeln hin- und herbewegen. Daher bieten diese Orte Fotografen bemerkenswerte Möglichkeiten, Nahaufnahmen und dramatische Aufnahmen zu machen. Diese Sehenswürdigkeiten haben die Fantasie vieler Fotografen angeregt, die viele Stunden damit verbracht haben, mit großer Geduld darauf zu warten, dynamische Bilder mit der Kamera aufzunehmen, die meisten von ihnen diese seit der Geburt der digitalen Fotografie. Während Fotos von militärischen Tiefflügen vor dem digitalen Zeitalter selten sind, präsentiert der Autor auf den Seiten dieses Buches eine Auswahl von Bildern, um zu zeigen, wie sich die Dinge seit den 1980er Jahren entwickelt haben – wobei er sich insbesondere auf das Geschehen konzentriert, das über den Hügeln zu sehen ist Täler von Cumbria und dem Lake District, die seit 1979 ein wichtiger Bereich für die Ausbildung von Militärpiloten sind. Auf diesen Seiten finden Sie erstaunliche Aufnahmen von zahlreichen verschiedenen Flugzeugtypen, von Jet Provosts, Buccaneers und Hawks bis hin zu F4 Phantoms. A-10 Thunderbolts, Tornados, Taifuns und F-35 Lightnings, um nur einige zu nennen. Typen wie der Chinook und der Sea King repräsentieren die vielen Rotationsflugzeuge. Im Gegensatz zu den Fotos von Flugshows waren diese nicht inszeniert; Es handelt sich allesamt um Actionaufnahmen, die Scott Rathbone und seine treue Kamera spontan gemacht haben, während das Flugzeug pfiff.