Als nächstgelegene RAF-Station zum besetzten Europa befand sich der Flugplatz in Hawkinge in Kent während des Zweiten Weltkriegs im wahrsten Sinne des Wortes an vorderster Front. Die Verbindung von Hawkinge mit der britischen Militärluftfahrt begann jedoch mehr als zwei Jahrzehnte früher, während des Ersten Weltkriegs. Das Gelände war bereits ein Vorkriegsflugplatz und wurde 1915 für die Nutzung durch das Royal Fling Corps beschlagnahmt. Das erste Personal traf einige Monate später ein und diente ursprünglich Folkestone Field. Hauptsächlich als Stützpunkt für den Transport von Flugzeugen nach Frankreich und an die Westfront genutzt, folgte bald eine Namensänderung in Hawkinge Airplane Dispatch Station, zu deren Aufgaben nun auch der Transport von Versorgungsgütern für Truppen in Frankreich und Belgien gehörte. Es folgte die Umstrukturierung der RAF im Jahr 1923, dass Hawkinge die nächste Stufe seiner Entwicklung durchlief. Es wurden neue Hangars und Betriebsgebäude errichtet und Wasser- und Kommunikationssysteme installiert. Die Rolle des Flugplatzes änderte sich zu der des Trainings sowohl für die RAF als auch für die Armee. Das 25. Geschwader war das erste vollständige Geschwader, das in Hawkinge stationiert war. In den ersten Monaten des Zweiten Weltkriegs wurde der Flugplatz als Kampfstation der Gruppe Nr. 11 umbenannt, woraufhin am 19. Dezember die ersten Hurricanes des 3. Geschwaders eintrafen 1939. Während der Schlacht um Frankreich und bis zur Evakuierung von Dünkirchen spielte Hawkinge eine wichtige Rolle bei der Bereitstellung von Luftschutz für die alliierten Streitkräfte rund um die Uhr. Doch im Sommer 1940 erlebte Hawkinge seine „schönste Stunde“. Der erste Angriff der Luftwaffe auf Hawkinge erfolgte am 12. August. Trotz weitreichender Schäden wurden die Graslandebahnen schnell repariert, sodass die Spitfires und Hurricanes, die sie als Vorposten nutzten, bald wieder einsatzbereit waren. Trotz aller Bemühungen der Luftwaffe blieb Hawkinge während des gesamten Krieges einsatzbereit. Als die RAF 1941 in die Offensive ging, spielte Hawkinge eine entscheidende Rolle bei der Aufrechterhaltung dieser Einsätze gegen Görings Streitkräfte – sowohl als Standort zum Auftanken auf dem Weg nach draußen, als auch als Standort zum Auftanken auf dem Weg nach draußen ein Zufluchtsort bei der Rückkehr, sowohl für Jäger als auch für Bomber, einschließlich derer der USAAF nach dem Kriegseintritt Amerikas. Nach dem Krieg wurde der Jagdstützpunkt am 3. September 1945 offiziell geschlossen. 1964 verkaufte das Verteidigungsministerium das Gelände, obwohl 1968 für kurze Zeit Erinnerungen an den Krieg wachgerufen wurden, als der Flugplatz für die Dreharbeiten zum Filmklassiker genutzt wurde Luftschlacht um England. Nur ein kleiner Teil des ursprünglichen Geländes ist erhalten geblieben und beherbergt heute das berühmte Kent Battle of Britain Museum.