Dilip Sarkar hat sich ein Leben lang mit der Zeit der Luftschlacht um England beschäftigt und ist bekannt für seine sorgfältige Forschung und seinen evidenzbasierten Ansatz, bei dem er Ereignisse in einen möglichst breiten Kontext stellt. Dadurch hat er dazu beigetragen, unsere Wertschätzung und unser Verständnis der Vergangenheit zu bereichern. In diesem ersten Teil einer neuen siebenbändigen Serie über die Luftschlacht um England werden die Hintergründe des Luftkonflikts im Sommer 1940 ausführlich erläutert und so umfassend erzählt wie nie zuvor. Kein Stein wurde auf dem anderen gelassen, kein Winkel unerforscht. Dieser akribische Ansatz der Forschung, kombiniert mit den menschlichen Geschichten und Ereignissen, von denen viele zum ersten Mal enthüllt wurden, erzählt das, was Dilip „die große Geschichte“ nennt. Behandelt werden die Entwicklung der Luftwaffe, der Aufbau der britischen Verteidigungsanlagen, die deutsche Seite, die Heimatfront und politische Ereignisse – und noch viel mehr. Nach Betrachtung der Hintergrundthemen vor Kriegsausbruch im Jahr 1939 beschreibt dieses Buch anschließend die Entwicklung Konflikte zu Lande, zu Wasser und in der Luft. Die deutsche Invasion in Norwegen, der Fall Frankreichs und die Luftkämpfe um Dünkirchen werden alle untersucht, zusammen mit Hitlers tatsächlich bevorzugter Politik gegenüber Großbritannien, die zunächst auf Blockade und nicht auf Invasion beruhte. Der Autor stellt zu Recht die Gültigkeit dieser Politik in Frage Das offizielle Startdatum der Luftschlacht um England war der 10. Juli 1940, was die Tatsache beweist, dass die Kämpfe tatsächlich acht Tage früher begannen. Von diesem Datum an wird ein täglicher, stündlicher Bericht über die Kämpfe bereitgestellt, der die vor dem 10. Juli 1940 verlorenen oder verwundeten Flugzeugbesatzungen gebührend würdigt und deren Namen daher nicht unter „ Die wenigen'. Auch der Royal Navy und den Bemühungen der Bomber- und Küstenkommandos wird gebührend zugestimmt, was deutlich macht, was für eine „große“ Geschichte es sich tatsächlich handelt – bei weitem nicht nur um eine Handvoll Spitfire- und Hurricane-Piloten. Durch sorgfältige Recherche mit wichtigen offiziellen Vorgesetzten Mithilfe von Quellen und persönlichen Dokumenten entschlüsselt Dilip viele Mythen und stellt oft die akzeptierte Erzählung in Frage. Dies ist jedoch nicht nur eine weitere langweilige Aufzeichnung von Kampfverlusten und Schadensersatzforderungen, ganz im Gegenteil. Basierend auf einzigartigen Berichten aus erster Hand von einem breiten Spektrum von Kombattanten und Augenzeugen, zusammen mit den täglichen Home Intelligence Reports und den Papieren von Politikern wie dem italienischen Außenminister Graf Ciano, ist dies wirklich ein beispielloser Ansatz zum Verständnis des Aufbaus und Zeiten der Luftschlacht um England.