Der Jeep ist trotz seines kleinen Motors und seiner öffentlichen Unterschätzung das bekannteste Beispiel für den Erfolg eines amerikanischen Herstellers beim Übergang von der Kriegspropaganda zur populären Mainstream-Werbung. Berühmt wurde er durch das Erscheinen einiger Artikel, Bilder des Jeeps überall zu finden: auf Briefpapier, Streichholzschachteln, Spielkarten, und es schien, als ob sie in Amerika und dann in der ganzen Welt einmarschierten. Die Firma Willys verstärkte das Phänomen weiter, indem sie die Presse mit großformatigen Farbanzeigen überschwemmte, um mit Bantam, dem ursprünglichen Hersteller des Motors, zu konkurrieren. Obwohl die Gruppe in Wirklichkeit zu klein war, um sowohl der Nachfrage dieses Projekts als auch den Bedürfnissen ihres Großkunden Ford gerecht zu werden, gelang es Willys dennoch, die Werbung für den Geländewagen zu dominieren, indem er hervorragende Illustratoren für den Job engagierte. Angesichts des Erfolgs des Unternehmens wurde das Image des Jeeps daher stark ausgenutzt und in anderen Kampagnen zur Werbung für andere Produkte, zur Personalrekrutierung sowie für eine Vielzahl anderer Artikel verwendet. Hadaceks Arbeiten sind nach Produkten geordnet und umfassen eine hervorragende Sammlung von Illustrationen und Materialien, die eine ganze Zeit nachzeichnen und sich auf ein Fahrzeug konzentrieren, das zunächst unbemerkt blieb, aber schnell zu einem wichtigen Symbol des Einfallsreichtums der Nachkriegszeit wurde. Jérome Hadacek ist ein Modellbauer, der sich auf Nachbildungen im Maßstab 1:48 und 1:10 spezialisiert hat. Besonders gern arbeitet er an Panzern und am Jeep. Er hat zahlreiche Artikel in Steel Masters, Tank Zone und 4x4 Story zu verschiedenen Themen rund um Militärfahrzeuge veröffentlicht, basierend auf Berichten aus Militärmuseen auf der ganzen Welt, technischer Dokumentation und verschiedenen damit verbundenen Ereignissen.