In Stuart: A History of the American Light Tank (Vol. I) skizziert Richard Hunnicutt die Entwicklungsgeschichte des amerikanischen Leichtpanzers und der dazugehörigen selbstfahrenden Geschütze und Unterstützungsfahrzeuge.

Beginnend mit der Modifikation des französischen Renault mitten im Ersten Weltkrieg deckt Stuart alle während des Ersten Weltkriegs aktiven Fahrzeuge vor Stuart sowie die während des Zweiten Weltkriegs aktiven Leichtpanzermodelle und -varianten ab, wobei der Schwerpunkt auf der Kriegsentwicklung der Serien M3, M5 und M24 liegt von leichten Panzern. Einige andere Fahrzeuge, die technisch gesehen keine leichten Panzer sind, wie der M18 und der LVT, erhalten hier ebenfalls Aufmerksamkeit, da sie eine Reihe wichtiger Eigenschaften mit dem Stuart teilen. In dieser umfassenden Geschichte geht Hunnicutt auch auf Nachkriegsmodifikationen und den Service von Fahrzeugen ein, die während des Zweiten Weltkriegs entwickelt wurden.

Stuart beschreibt nicht nur nahezu alle Aspekte der technischen Daten und Spezifikationen, sondern stellt auf fast jeder Seite auch Bilder zur Verfügung: Fotos, Farbtafeln, Strichzeichnungen und Schnittdiagramme, von denen viele seltene Innenaufnahmen und Diagramme aus technischen Handbüchern sind. Während Hunnicutt das Schreiben der gesamten Kampfgeschichte der Stuart denjenigen überlässt, die sie im Kampf bemannten, bezieht er einige der Aktionen der Stuart ein, um ihre Verwendung im Kampf und ihre Eigenschaften, sowohl positive als auch negative, zu demonstrieren.

Stuart ist das maßgebliche Nachschlagewerk für Militärhistoriker, Berufssoldaten und Panzerrestauratoren und bleibt die umfassendste Geschichte der Entwicklung des amerikanischen Leichtpanzers von seinen Anfängen bis zum Zweiten Weltkrieg.

Über den Autor:

Richard Pearce Hunnicutt (1926–2011) trat 1944 in die 7. Infanteriedivision ein und wurde 1945 zum Sergeant befördert und für seine Heldentaten mit dem Silver Star ausgezeichnet. Nach dem Zweiten Weltkrieg erwarb Hunnicutt im Rahmen des GI-Gesetzes einen Master in Ingenieurwissenschaften an der Stanford University. Hunnicutt war nicht nur einer der angesehensten Metallurgen in Kalifornien, sondern schrieb auch die maßgebliche 10-bändige Geschichte der Entwicklung und des Einsatzes amerikanischer Panzerfahrzeuge. Als Panzerhistoriker und führender Experte auf diesem Gebiet war Hunnicutt einer der Gründer des US Army Ordnance Museum am Aberdeen Proving Ground, MD, und war ein enger Freund und regelmäßiger Mitarbeiter des Patton Museums in Fort Knox, Kentucky.