Nach der Luftschlacht um England begann die RAF, den Luftkrieg zu den Deutschen zu tragen. Eine kleine Anzahl von Bombern, eskortiert von einer großen Anzahl von Jägern, versuchte, die Luftwaffe in die Schlacht zu zwingen. Es kam zu zahlreichen Luftkämpfen mit leichten RAF-Bombern, die von zahlreichen Jägern eskortiert wurden, doch erst als Deutschland im Juni 1941 in Russland einmarschierte, wurden die Operationen intensiviert, um den Druck von Stalins russischer Front zu nehmen. Zwei große deutsche Jagdflugzeuggruppen, JG26 und JG2, waren jedoch mehr als in der Lage, die Operationen der RAF einzudämmen, und griffen im Allgemeinen nur dann ab, wenn die Bedingungen für sie günstig waren. Wie der Autor beschreibt, ist es erstaunlich, dass Piloten beider Seiten zu viele Kampfsiege erringen, und einige der Top-Asse hatten überhöhte Ergebnisse. Das Jagdkommando verlor jedoch massiv, obwohl es glaubte, der Luftwaffe die gleichen, wenn nicht sogar bessere Verluste zuzufügen. Diese Zermürbungsschlacht war praktisch eine Umkehrung der Schlachten um England im Jahr 1940, und Piloten, die über Frankreich abhauen mussten, gingen völlig verloren. Das Buch behandelt die über 100 Zirkuseinsätze und die damit verbundenen Kampfflugzeuge im Detail, erwähnt aber auch kleinere Einsätze der RAF. Die von beiden Seiten angewandten Taktiken werden untersucht und zeigen, wie sich jede Kampftruppe schnell an veränderte Bedingungen anpasste, die durch Erfahrungen im Luftkampf gemildert wurden.