Dies ist das erste Mal, dass die Geschichte der Arado Ar 234 als weltweit erstem reinen Düsenbomber so ausführlich in englischer Sprache erzählt wird.
Ende Dezember 1944 überraschte die Luftwaffe die Alliierten, als sie unerwartet einen neuen Hochgeschwindigkeitsbomber in ihr Inventar aufnahm. Obwohl in geringer Zahl eingesetzt, erwies sich der Düsenbomber Arado Ar 234 B-2 als effektives Tag- und Nachtangriffsflugzeug über der Westfront und stellte eine große Herausforderung für alliierte Kampfpiloten dar, die versuchten, ihm entgegenzuwirken.
Angetrieben von den gleichen Jumo 004-Turbojets wie die Me 262 konnte die Ar 234 punktgenaue Ziele wie Transportknotenpunkte oder feindliche Fahrzeugkolonnen und Truppenverbände in „Gleitangriffen“ mit einem hohen Maß an Straffreiheit angreifen. Die Jets wurden von erfahrenen und oft hochdekorierten Bomberpiloten der Luftwaffe geflogen, die hart daran arbeiteten, die neuen Flugzeuge in kurzer Zeit und inmitten der chaotischen Bedingungen eines im Niedergang begriffenen Dritten Reichs zu beherrschen.
„Blitz Bombers“ erzählt die Geschichte der Einsätze der KG 76, ausgerüstet mit dem ersten Düsenbomber der Welt, der Arado Ar 234 B-2. Das Buch basiert auf Original-Einheitstagebüchern, Berichten und anderen Aufzeichnungen sowie verschiedenen deutschen und alliierten Materialien aus Archiven und Privatsammlungen, die über viele Jahre hinweg zusammengetragen wurden. Es zeichnet die Zeit der Ausarbeitung des Flugzeugs durch das KG 76 und die anschließenden Kampfeinsätze an der Westfront von Dezember 1944 bis zum Kriegsende nach.
Die Geschwader-Jets beteiligten sich an Operationen über den Ardennen, am unglücklichen Angriff auf die Bodenplatte am Neujahrstag 1945, an Einsätzen gegen die ins Reich vordringenden alliierten Armeen Anfang 1945 und an einer Reihe intensiver Angriffe gegen die Ludendorff-Brücke bei Remagen und der dort im März 1945 von den Alliierten errichtete Brückenkopf.
Nach langjähriger Recherche enthält das Buch fast 300 Abbildungen, darunter seltene Fotos der Flugzeuge, des Personals und der Ausrüstung der KG 76 sowie der alliierten Flugzeuge und Piloten, die den Arados im Kampf begegneten, sowie wichtige Dokumente aus den Aufzeichnungen der Einheit. Ergänzt werden diese durch speziell in Auftrag gegebene und sehr detaillierte Farbgrafiken, die die Flugzeuge der Einheit darstellen.