Brian Culls definitives Werk „Fighters over Malta: Gladiators and Hurricanes 1940-1942“ ist ein sehr detaillierter Bericht über die tapfere Truppe von RAF- und Commonwealth-Piloten, die zwischen Juni 1940 und April 1942 Gladiatoren und Hurricanes zur Verteidigung Maltas flogen, als sie in Form von Spitfires Hilfe leisteten endlich angekommen. Die meisten Hurricanes, die diesen winzigen Außenposten des Britischen Empire im Herzen des von den Achsenmächten beherrschten Territoriums hielten, waren von den Decks von Flugzeugträgern oder von Stützpunkten in Nordafrika aus geflogen, während eine Handvoll Kampfpiloten mit Sunderland-Flugbooten oder anderen Flugzeugen ankamen Flugzeuge im Transit aus dem Vereinigten Königreich über Gibraltar. Viele dieser Piloten waren unerfahren und zahlten schnell den höchsten Preis, insbesondere als die Messerschmitt-Piloten der Elite 7/JG26 Anfang 1941 in Sizilien eintrafen und später im Jahr, als weitere Piloten der JG53 ihre Anwesenheit bemerkbar machten. Eine Reihe wichtiger Persönlichkeiten Es sind Tagebücher und Tagebücher ans Licht gekommen, die häufig zitiert wurden, um den atmosphärischen Hintergrund, die Gedanken und Hoffnungen einiger der Hurrikan-Piloten, die Malta verteidigten, darzustellen. Nicht alle Tagebuchschreiber haben überlebt, aber ihre Eindrücke sind eine angemessene Hommage an ihren Mut, ihre Hoffnungen und Ängste. Ein Großteil der frühen Phase der Luftverteidigung Maltas wird durch die persönlichen Erfahrungen von Flt Lt (damals Sgt Plt) James Pickering AFC bereichert, der Hurricanes mit der 261 Squadron flog.