Die Scottish Railways unternahmen in den 1960er-Jahren eine weitgehend im Uhrzeigersinn verlaufende Reise durch das Land und besuchten viele lange stillgelegte Eisenbahnstrecken, Nebenstrecken, einige Industriestandorte sowie die Lokomotiven, die über ihnen verkehrten. Zu den gesehenen Standorten gehören: Alloa, Alva, Auchtermuchty, Ayr, Ballachulish, Beattock, Brechin, Burghead, Dumfries, Callander, Carstairs, Castle Douglas, Coalburn, Douglas, Drongan, Duns, Edinburgh, Elgin, Fort William, Georgemas Junction, Glasgow, Gleneagles, Greenock, Hawick, Helmsdale, High Blantyre, Inverness, Killin, Kilmarnock, Larkhall, Lennoxtown, Lesmahagow, Lugar, Montrose, Muirkirk, Paisley, Rannoch, Stonehouse, Stranraer, Tburso und Turriff. Der Zeitraum liegt hauptsächlich zwischen 1958 und 1966. Außer im hohen Norden dominiert größtenteils die Dampfantriebskraft. Die Scottish Railways in den 1960er Jahren werden Eisenbahnbegeisterte, Modellbauer und Interessierte an der lokalen Geschichte ansprechen. Nahezu alle Fotografien, eine Mischung aus Schwarzweiß und Farbe, wurden noch nie zuvor veröffentlicht und alle wurden vom Autor, seinem Vater und ihrem Freund Alan Maund aufgenommen. Die Fotos werden von einem ausführlichen und informativen Kommentar begleitet.