Die indische Luftwaffe wurde am 8. Oktober 1932 gegründet. Die Luftwaffe wurde im Zweiten Weltkrieg und in den darauf folgenden Konflikten zwischen Indien und Pakistan getestet und tritt in ihr 90. Jahr als eine der größten Luftstreitkräfte der Welt ein. Allerdings steht es in der Region auch vor größeren Herausforderungen, da es versucht, veraltete Systeme zu ersetzen, seine Kampf- und Unterstützungsressourcen zu verbessern und auch seine Truppenstärke zu erhöhen. Trotz vieler Probleme steht die IAF dem zweiten Jahrzehnt des 21. Jahrhunderts mit einer zunehmend rationalisierten Doktrin, einem verbesserten Luftverteidigungsnetzwerk, einer Reihe neuer Kampfmittel und Elektronik sowie einer verjüngten Kampfflotte gegenüber. 90 Jahre indische Luftwaffe untersucht die indische Luftwaffe Kraft, wie sie heute existiert, und ihre Modernisierungsbestrebungen. Jedes Element der IAF sowie der aktuelle Bestand an Flugzeugen im Zusammenhang mit ihren Kampfgeschwadern, ihrer Transportflotte, ihren Hubschrauberstreitkräften sowie ihren Ausbildungs- und elektronischen Kriegsführungs- und Überwachungsmitteln werden besprochen. Darüber hinaus werden das Luftverteidigungsnetzwerk der IAF und ihr großes SAM-Inventar detailliert beschrieben, ebenso wie die junge Defence Space Agency, die mit Unterstützung der Luftwaffe operiert. Indiens bestehende Weltraumressourcen werden in Bezug auf die Luftraumüberwachung und -verwaltung diskutiert. Die laufende Modernisierung der indischen Luftwaffe wird im Hinblick auf Neuanschaffungen und die Modernisierung älterer, aber tragfähiger Plattformen untersucht. Ebenso werden die laufenden Bemühungen zur Verbesserung des Luftverteidigungsnetzwerks, der ISTAR-Systeme, der AEW-Plattformen und neuer SAMs analysiert. Darüber hinaus wird der Schwerpunkt auf einheimischen Designs in Bezug auf Radargeräte, Flugzeuge, Kampfmittel und SAMs im Detail untersucht. Zwei getrennte Elemente dieser Bemühungen werden diskutiert: die Lizenzproduktion ausländischer Designs und eine erneute Betonung lokaler Designs für Kampfflugzeuge, Trainer, Hubschrauber, Waffen und SAM, wobei diese lokale Produktion für die zukünftige Modernisierung der IAF von entscheidender Bedeutung ist.