Hitlers Wehrmacht war führend in der Panzerkriegsführung, wie die erfolgreichen Blitzkriege in Polen und Nordwesteuropa im Jahr 1940 so überzeugend bewiesen. Der Beitrag leichter Panzer wie Panzer I, II und 35(t) war entscheidend. Als sich der Krieg auf den Balkan und Nordafrika ausweitete und die Invasion Russlands begann, arbeiteten deutsche Ingenieure unermüdlich daran, bestehende leichte Panzer zu modifizieren und neue Modelle zu entwickeln. Die wachsende sowjetische Panzerbedrohung brachte insbesondere Jagdpanzer wie den Panzerjäger Marder III, das SdKfz 138/1 und das SdKfz 139 hervor. Zu den Flugabwehrvarianten gehörten der Flakpanzer 38(t) und der SdKfz 140/1, ein Aufklärungspanzer mit einem 20-mm-Turm -montiertes Geschütz, das aus dem Panzerwagen SdKfz 22 entwickelt wurde, während der Aufklärungerspanzer 38(t) ein 7,5-cm-Geschütz zur unterstützenden Aufklärungsfunktion trug. In der Endphase des Krieges wurden leichte Panzer ausgemustert und der Marder und 38(t) waren hochbewaffnet; Der Wespe wurde vom Fahrgestell des Panzer II adaptiert. Dieses hervorragend illustrierte Buch gibt einen umfassenden Überblick über die Vielzahl der in Dienst gestellten Fahrzeuge und Varianten. Mit Text und Bildunterschriften, die technische Daten liefern, zeigen die Bilder diese beeindruckende Auswahl an Kampffahrzeugen im Einsatz auf den Kriegsschauplätzen.