Die japanischen Flugzeugträger Soryu und Hiryu
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Die japanischen Flugzeugträger Soryu und Hiryu
Autor: Miroslaw Skwiot
Sprache Englisch
Format: Hardcover
Abmessungen: 8,3" x 11,7"
Seiten: 100
Fotos: 82 Archivfotos, 30 Zeichnungen, 1 Karte
Herausgeber: Kagero
ISBN: 9788364596520
Artikel-Nr. 9788364596520
Soryu, was „Blauer (oder Grüner) Drache“ bedeutet, war ein Flugzeugträger, der Mitte der 1930er Jahre für die Kaiserlich Japanische Marine (IJN) gebaut wurde. Ein Schwesterschiff, Hiry?, sollte der S?ry? folgen, aber das Design der Hiry? wurde stark verändert und sie wird oft als eigenständige Klasse betrachtet. Ihre Flugzeuge unterstützten die japanische Invasion in Französisch-Indochina Mitte 1940 . Im ersten Monat des Pazifikkrieges beteiligten sie sich am Angriff auf Pearl Harbor und an der Schlacht von Wake Island und unterstützten dann im Januar 1942 die Eroberung Niederländisch-Ostindiens. Im folgenden Monat bombardierten ihre Flugzeuge Darwin, Australien und unterstützte weiterhin den Niederländisch-Ostindien-Feldzug. Im April half Hiry?s Flugzeug beim Angriff auf den Indischen Ozean, zwei schwere britische Kreuzer und mehrere Handelsschiffe zu versenken.Hiry? war der zweite Flugzeugträger, der in das „Second Naval Armaments Supplement Program“ von 1934 aufgenommen wurde. Ursprünglich sollten beide Träger Schwesterschiffe sein, aber die zahlreichen Designänderungen, die während des Baus der S?ry? eingeführt wurden, führten zu vielen Unterschieden zwischen den beiden Nach den ursprünglichen Plänen sollte Hiry? ein Jahr nach S?ry? fertiggestellt werden, aber ihr Bau (ähnlich wie bei ihrem Vorgänger) erlitt Verzögerungen, die durch zwei Schlüsselfaktoren verursacht wurden. Der erste war die Umsetzung der beim Wiederaufbau gewonnenen Erkenntnisse von Kaga, die gleichzeitig mit dem Bau von Hiry? durchgeführt wurde. Dann waren neue Daten aus den frühen Diensttagen von S?ry? verfügbar, die einige der Nachteile und Schwächen des Entwurfs aufdeckten. Die Anzahl der Probleme, die „im Laufe der Zeit“ auftauchten Der Weg“ wurde durch den Zwischenfall mit der Vierten Flotte und durch den Rückzug Japans aus den zuvor unterzeichneten Flottenverträgen noch verstärkt. Angesichts all dieser Probleme ist es nicht schwer, sich die unvermeidlichen Auswirkungen vorzustellen, die sie auf Hiry?s ursprünglichen Entwurfs- und Bauplan hatten. Die größte Ursache für Verzögerungen waren zweifellos die Folgen des Zwischenfalls mit der vierten Flotte, der das Navy Aviation Bureau dazu zwang, Änderungen am Design des zweiten Flugzeugträgers vorzunehmen. Nachdem die neuen Anforderungen umgesetzt worden waren, entstand schließlich Hiry?s endgültiger Entwurf (bekannt als „Basic Project G-10“).