Der Csaba war für seine Zeit ein modernes Auto. Die Bewaffnung war in einem vollgepanzerten Turm montiert, die Panzerung war aus 9-mm-Platten genietet. Das Auto wurde von einem in Köln hergestellten Ford-Motor angetrieben, der für eine gute Geschwindigkeit sorgte. Das Fahrzeug hatte zwei Steuerstände, vorne und hinten.