Die Geburtsstunde des Neunten Geschwaders (Novena Escuadrilla) der Flottenluftwaffe der spanischen Marine (Flottilla de Aeronaves, kurz FLOAN) fand 1987 mit der Lieferung der ersten drei AV-8B-Flugzeuge aus dem McDonnell Douglas-Werk in St. Louis im Oktober statt 6 dieses Jahres. Die Auslieferung von insgesamt 12 AV-8B Harrier II (Nummern 01-901 bis 01-912), allgemein bekannt als „Day Attack“, um sie von den späteren Modellen Night Attack und AV-8B+ oder „Radar“-Flugzeugen zu unterscheiden, wurde fortgesetzt. Am 29. Januar 1996 kam die erste AV-8B Plus 01-914 zum Geschwader. Dann wurden die Lieferungen bis 01-921 fortgesetzt, was insgesamt acht AV-8B+ ergibt, was die Einsatzfähigkeiten des Geschwaders erheblich verbesserte. Am 1. Oktober 2000 erhielt die Einheit TAV-8B 01-922, den einzigen Zweisitzer mit Das Geschwader ermöglicht zusammen mit dem Simulator eine völlig autonome Anpassung an die Ausbildung neuer Piloten, die gerade die US Naval Aviator-Pipeline abgeschlossen haben. Am 30. Juli 2003 gingen vom heutigen Boeing-Werk in Saint Louis die ersten beiden AV-8B ein, die als AV-8B+ mit den Nummern 01-923 und 01-924 umgebaut wurden. Am 21. November desselben Jahres wurden die letzten drei Flugzeuge des Überholungsprogramms, 01-925, 01-926 und 01-927, von Novena Escuadrilla-Piloten zur Rota Naval Station überführt.