Die Convair B-58 Hustler mit ihrer charakteristischen Delta-Flügelform sollte der erste Überschallbomber der Welt und das erste Flugzeug sein, das Mach 2 erreichte. Mit der Entwicklung ab 1949 begann die B-58, die keine konventionellen Waffen tragen konnte, würde auf dem Höhepunkt des Kalten Krieges Teil des US-Atomwaffenarsenals werden. Obwohl diese Bomber anfangs als schwierig zu bedienen galten, lernten die handverlesenen Besatzungen, die sie flogen, mit der Zeit, das Flugzeug zu lieben und zu respektieren. In den 1960er Jahren stellten die Besatzungen der B-58 zahlreiche Geschwindigkeits- und Distanzrekorde auf. Der Betrieb dieser Flugzeuge war enorm teuer, und es waren Budgetprobleme, die zur vorzeitigen Ausmusterung des Bombers führten. Heute gibt es nur noch eine Handvoll Exemplare, die alle in den USA ausgestellt sind.