Der L 2 H 43 und der L 2 H 143, besser bekannt unter dem Spitznamen, den die Truppen, die ihn benutzten, ihm gaben: „Der Krupp-Protze“ (Krupp-Boxer), waren ein spezialisierter, vielseitiger, sechsrädriger 6x4 (sechs Rad, vier Rad). Antrieb) Deutscher leichter Geländewagen und Artillerieschlepper. Er war mit dem Krupp M-304-Boxermotor ausgestattet, einem 4-Zylinder-Boxermotor, der ursprünglich 55 PS leistete, aber 1936 auf 60 PS aufgerüstet wurde. Es war dieser Flachmotor Der Motor ermöglichte den Einbau der abfallenden Motorhaube, die dem Fahrzeug seinen Spitznamen einbrachte. Der Krupp-Boxer wurde an allen Einsatzfronten der deutschen Wehrmacht umfassend eingesetzt die Lastwagen und ihre Besatzungen, wie sie mit den Bedingungen und Umständen umgingen, in denen sie sich befanden. Es wird durch die eigene Fotosammlung des Autors illustriert, die alle von einem durchschnittlichen deutschen Soldaten und nicht von offiziellen Kameraleuten der Armee aufgenommen wurden, deren Fotos bereits bekannt sind.