In Panzer Tracts Nr. 7-1 präsentiert das Panzer Tracts-Team eine genaue und detaillierte Geschichte der Entstehung, Produktion und Kampfeinsätze dieser berühmten Jagdpanzer.

Dieses erste Buch behandelt die ersten Versuche, Fahrgestelle speziell für selbstfahrende Panzerabwehrkanonen zu entwickeln (die jedoch nicht in Massenproduktion hergestellt wurden) und die daraus resultierenden behelfsmäßigen Umbauten, die im Kampf eingesetzt wurden. Insgesamt werden 12 verschiedene Projekte abgedeckt, beginnend mit der echten Zwischenlösung, Krupp LSK, L.Tr.Sfl., 3,7 cm und 7,5 cm Sfl., Pz.Sfl.II, 8,8 cm Flak 18 Sfl., Pz.Sfl.IVa, Pz.Jäg.I, 4,7 cm Pak(t) auf Pz.Kpfw.35R, und endend mit den seltenen Versuchen Pz.Sfl.Ia und Pz.Sfl.Ic.

Für beide Produktionsserien des 4,7 cm Pak(t) (Sfl) auf Pz.Kpfw.I wurden neue Bestandszeichnungen erstellt, die genau den gleichen Toleranzen entsprechen, die von den ursprünglichen Montagefirmen gefordert wurden. Dieses 72-seitige Buch ist reich illustriert mit 17 maßstabsgetreuen Zeichnungen und 67 klaren und seltenen großformatigen Fotos.

Inhalt:

• Panzerjäger Evolution
• Tak-Zwischenlösung für den ersten Tankzestörer überhaupt
• 3,7 cm und 7,5 cm Geschütz auf Motorlafetten (Tankzestörer)
• Leichttraktor Rheinmetall Selbstfahrlafette
• 3,7 cm und 7,5 cm Selbstfahrlafette auf Halbketten-Fahrgestell
• 8,8 cm Flak 18 Sfl. auf schwerem Zugkraftwagen 12 t (Sd.Kfz.8)
• 10,5 cm K (gp.Sfl.) zuvor 10 cm K. Pz.Sfl.IVa
• 4,7 cm Pak(t) (Sfl) auf Pz.Kpfw.I (Sd.Kfz.101) ohne Turm, später umbenannt in Panzerjäger I
• 4,7 cm Pak(t) (Sfl) auf Fgst.Pz.Kpfw.35 R 731(f)
• Pz.Sfl.Ia 5 cm Pak 38 auf gp.Mun.Schlepper
• Pz.Sfl.Ic 5 cm Pak 38 auf Pz.Kpfw.II Sonderfahrgestell 901