Die Boeing YC-14, die 1976 erstmals geflogen wurde, war eine beeindruckende fliegerische Leistung. Dieses Flugzeug stellte viele Neuerungen in der Flugzeugkonstruktion dar. Das herausragendste war die Verwendung von Oberflächenblasen (die den Strahltriebwerksstrom nach unten drehten) in Kombination mit Grenzschichtkontrolle, um den Flug bei erstaunlich niedrigen Fluggeschwindigkeiten zu ermöglichen. Das YC-14-Programmmanagement setzte konsequent auf neue Technologien, wie den Einsatz von „Fly-by-Light“-Flugsteuerungen und den Einsatz digitaler Flugzeugzellenkonstruktionen – Technologien, die später für Boeing zum Mainstream werden sollten. Obwohl es in diesem Buch um einen bestimmten Flugzeugtyp geht, geht es genauso sehr um das YC-14-Designteam, das eine organisationsübergreifende Kultur geschaffen hat, die keine Angst davor hatte, „über die Grenzen hinauszugehen“, um ein äußerst leistungsfähiges Flugzeug zu schaffen. Um den Leser in die Rolle des Piloten zu versetzen, liefern Testpiloten von Boeing und der Air Force ihre Überlegungen zum Handling und zur Leistung des YC-14. Ebenso faszinierend ist, dass die Herausforderungen beim Entwurf eines neuen Flugzeugs von Anfang bis Ende im Detail untersucht werden.