Dieses Buch behandelt die Geschichte der Flugzeugbewaffnung von den Anfängen des Ersten Weltkriegs, als die Flieger Handwaffen aufeinander abfeuerten, über die Weiterentwicklung der Luftlandegeschütze während des Zweiten Weltkriegs bis hin zu den modernen Gatling-Geschützen von heute. In den 1960er Jahren wurden Flugzeuggeschütze Teil der Hubschraubermissionen und diese Hubschrauber spielten in Vietnam eine wichtige Rolle. Außerdem gab es in dieser Zeit drei spezielle „Kanonenschiffe“, auf denen ein luftgestütztes Bodenangriffssystem mit seitlich abfeuernden Geschützen konzipiert war. Die berühmte A-10 wurde rund um die nach vorne feuernde Gatling-Kanone entwickelt. Mit dem Aufkommen neuer Luft-Luft- und Luft-Boden-Raketen glaubten einige, die Zeit der Flugzeuggeschütze sei vorbei. Tatsächlich trugen die frühen Versionen der F-4 Phantom keine Waffen. Die Erfahrung zeigte jedoch, dass sie weiterhin benötigt wurden und bei späteren Flugzeugtypen wieder eingesetzt wurden. Die aktuellen Flugzeuge der USAF und der US Navy – die F-15, F-16, F/A-18 und F-22 – sind zusätzlich zu ihren Raketenladungen alle mit einer schnellfeuernden Gatling-Kanone ausgestattet.