Dieses reich bebilderte Buch bietet erstmals eine umfassende und detaillierte Betrachtung der legendären Messerschmitt Bf 110-, Me 210- und Me 410-Serien. Bis 1935 hatte die Bf 109 Messerschmitt zum führenden Hersteller von Kampfflugzeugen in Deutschland gemacht. 1936 folgte die zweimotorige Bf 110, ein Muster, das die Luftwaffe in großer Zahl als Langstreckenjäger, schweres Jagdflugzeug, Jagdbomber, Nachtjäger und Aufklärungsflugzeug einsetzte. Als Nachfolger entwickelte Messerschmitt die leistungsstärkere Me 210, die 1939 zum ersten Mal flog. Diese Flugzeugzelle zeigte jedoch schon bald gravierende Konstruktionsmängel und es kam schnell zu Unfällen mit der Me 210 aufgrund der fragwürdigen Flugeigenschaften des Typs Eigenschaften. Die Luftwaffe lehnte daraufhin die Aufnahme weiterer Flugzeuge ab und die übereifrige Serienproduktion des Typs kam mit einem Schlag zum Erliegen. Dank leistungsstärkerer Motoren und einer Reihe von Konstruktionsänderungen wurde dieses Flugzeug von 1943 bis 1944 unter der Bezeichnung Me 410 hergestellt, und als solches zeigte sich der Typ im Dienst der Luftwaffe hervorragend.