X-FLUGZEUGE DES DRITTEN REICHS Eine illustrierte Serie über Deutschlands Experimentalflugzeuge des Zweiten Weltkriegs. Angetrieben von einem einzigen HeS 001A-Turbostrahltriebwerk, lief Woldemer Voigt, der die Me 262 kunstvoll gefertigt hatte, keine Zeit mehr, bevor er das Design der 1101 zum Erfolg bringen konnte Als er darum kämpfte, den weltweit ersten ultraleichten Abfangjäger mit variabler Flügelauslenkung zu bauen, der mit Deutschlands hochmodernen flügelmontierten Luft-Luft-Lenkflugkörpern ausgerüstet war. Nach dem Krieg versuchte Bell Aircraft, Voigts Planung fortzusetzen, und beschloss, die komplizierte Mathematik von geringem Gewicht, variabler Flügelauslenkung und am Flügel montierten Waffen in einem einzigen Flugzeugdesign zu vereinen. Das Ergebnis war der Bell X-5, und auch dieser war enttäuschend. Diese fotografische Geschichte des Me P.1101 von David Myhra enthält größtenteils bisher unveröffentlichte Fotos, Strichzeichnungen in drei Ansichten und atemberaubend realistische Fotos eines Modells im Maßstab 1101.