Der Boeing XF8B-1 „Five-in-One“-Jäger war der letzte von Boeing gebaute Jäger mit Kolbenmotor und nahezu der letzte von der Firma gebaute Jäger bis zu ihrer Fusion mit McDonnell Douglas im Jahr 1997. Der XF8B-1 wurde 1943 konzipiert Ungewöhnlich für einen Marinejäger, da er über einen internen Bombenschacht, eine enorme Reichweite und gegenläufige Propeller verfügt. Letztere waren durch den riesigen Pratt & Whitney R-4360 „Wasp Major“-Motor erforderlich, einen luftgekühlten 28-Zylinder-Sternmotor, der eine Luftleistung von atemberaubende 3.500 PS. Dieses Buch ist ein umfassender Bericht, der auf umfangreichen Recherchen im Nationalarchiv und im historischen Archiv von Boeing basiert. Es enthält einen maßgeblichen Text sowie Hunderte seltener Fotos, Übersichtszeichnungen, Farbprofile, künstlerische Eindrücke und umfangreiche Auszüge aus den Piloten- und Wartungshandbüchern.