Ein Freibeuterpilot der Royal Navy aus dem Kalten Krieg

Ein Freibeuterpilot der Royal Navy aus dem Kalten Krieg

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Ein Freibeuterpilot der Royal Navy aus dem Kalten Krieg

Fliegen des berühmten maritimen Angriffsflugzeugs




Sprache Englisch
Format: Gebundene Ausgabe
Abmessungen: 6,1" x 9,2"
Seiten: 240
Fotos: 32 Monoabbildungen
Herausgeber: Air World
ISBN: 9781399040129
Artikel-Nr. 9781399040129



Dies ist eine lebendige und eindrucksvolle Geschichte des Lebens an Bord des letzten unserer großen Flugzeugträger aus der Zeit des Zweiten Weltkriegs, der modernisiert wurde, um über seine Zeit hinaus zu dienen. Es ist eine Geschichte des Kalten Krieges, die die Strapazen und Wirrungen des Fliegens eines der beliebtesten Militärflugzeuge der Geschichte erzählt. Steve Kershaw trat 1963 in die Royal Navy ein. Er begann 1968 mit der Flugausbildung und stieg zum Blackburn Buccaneer auf – a Weltklasse-Marineangriffsjet, der für sehr schnelle Flüge in extrem niedrigen Höhen konzipiert wurde. Im Jahr 1970 trat Steve der 800 Naval Air Squadron bei, die die HMS Eagle zu ihrer epischen letzten Kreuzfahrt begab. Die Reise in den Fernen Osten verlief alles andere als problemlos – ein Flugzeug stürzte ins Meer, an Bord des Flugzeugträgers kam es zu einer verheerenden Explosion , und dann wurden in Auckland zwei Matrosen wegen Mordes verhaftet. Im neuen Jahr 1972 wurde die HMS Eagle außer Dienst gestellt und 800 NAS aufgelöst. Steve wurde zur 845 Naval Air Squadron versetzt, mit der er Wessex-Hubschrauber flog. An Bord der HMS Hermes unterstützte das Geschwader die Royal Marines Commandos bei ihrem Einsatz in den Bergen Norwegens im Rahmen der NATO-Pläne für einen europäischen Krieg. Während dieser Zeit wurden Hubschrauber an Bord seltsamerweise sabotiert und einer von ihnen stürzte nachts in einen Fjord. 1974 war die HMS Ark Royal der letzte verbliebene Starrflügelflugzeugträger der Royal Navy, zu dem Steve zurückkehrte, um Buccaneers auf der 809 Squadron zu fliegen. In dieser Zeit nahm er an einer NATO-Übung in Norwegen und einer Mittelmeerkreuzfahrt teil. Bei der Rückkehr bereitete sich das Geschwader auf einen Bombenwettbewerb zwischen der RAF und den Royal Navy Buccaneers vor. Als Teil davon flog Steve einen Tiefflug-Einsatz vor der Küste von Lincolnshire. Das Licht wurde schwächer und er hatte Mühe, das Ziel vor sich zu erkennen. Er bemerkte nicht, dass sie an Höhe verloren. Das Flugzeug landete im Meer. Steve und sein Beobachter David wurden ins Wasser geschleudert. Steve überlebte jedoch nicht. In diesem Buch wird Steves Geschichte von seinem Sohn Simon anhand der Worte seines Vaters erzählt, die aus einer Vielzahl von Briefen stammen, die er verschickte, und aus den Erinnerungen derjenigen, die an seiner Seite dienten.