Das RAF Fighter Command wurde im Juli 1936 gegründet, um das Luftlandeelement bei der Verteidigung Großbritanniens gegen Luftangriffe bereitzustellen. Die in diesem Buch beschriebenen Flugplätze unter dem Kommando standen unter der Kontrolle mehrerer Gruppen: Nr. 9 im Westen, Nr. 10 im Südwesten, Nr. 11 im Südosten, Nr. 12 auf der Ostseite des Landes und Nr. 13 und 14 zum Schutz des äußersten Nordens.

In diesem Band werden die Aktivitäten von über 90 Flugplätzen in unserem „Damals und Heute“-Thema beschrieben und illustriert, sowohl am Boden als auch aus der Luft. Viele sind, nachdem sie ihren Zweck erfüllt hatten, auf das Ackerland zurückgekehrt und hinterließen nur seltsame Überreste, die an ihre frühere Rolle als Kampfstationen an vorderster Front erinnern. Andere sind der zunehmenden Verbreitung von Wohnbau oder Industrie zum Opfer gefallen oder wurden durch Bergbauaktivitäten sogar völlig von der Landkarte verdrängt.

Andererseits werden einige weiterhin als Flugplätze für Sport- oder Geschäftsflüge genutzt, und einige sind weiterhin Großflughäfen mit modernen Einrichtungen. Bedauerlicherweise kam es in den Nachkriegsjahren zu einem langsamen Rückgang der RAF-Präsenz auf so vielen ihrer ehemaligen Stützpunkte, von denen zwei während unserer Recherche für dieses Buch geschlossen wurden. Und einige haben bei der Armee ein neues Leben gefunden. . . oder sogar das Justizministerium!

Alle kamen während des sechsjährigen Krieges zu ihrem Recht und die Narben dieser Schlacht sind immer noch deutlich zu erkennen, wenn man genauer hinschaut. Verfallene Gebäude aus der vergangenen Zeit sind noch immer eine ergreifende Erinnerung an die Flieger und Fliegerinnen, die sie einst bewohnten. . . Heute stehen sie fast als Mahnmale für die Tausenden, die nie durchgekommen sind.

Das ist ihre Geschichte.