Alan Bristow, Gründer von Bristow Helicopters, starb am 26. April 2009, sieben Tage nach Abschluss seiner Autobiografie. Er war ein wirklich bemerkenswerter Mann; Sein ganzseitiger Nachruf wurde in The Times und The Daily Telegraph veröffentlicht. Als Offiziersanwärter der Handelsmarine überlebte Bristow während des Krieges zwei Untergänge, beteiligte sich an der Evakuierung von Rangun und wurde für den Abschuss zweier Stukas in Nordafrika verantwortlich gemacht. Er trat der Fleet Air Arm bei und wurde einer der ersten britischen Hubschrauberpiloten. Er war der erste Mann, der einen Hubschrauber auf einem Schlachtschiff landete, und wurde Westlands erster Hubschraubertestpilot. Er wurde entlassen, weil er den Verkaufsleiter niedergeschlagen hatte, und flog durch Frankreich, Holland, Algerien, Senegal und anderswo. Dabei entging er nur knapp vielen Hubschrauberabstürzen, bevor er das Croix de Guerre gewann, bei dem verwundete französische Soldaten in Indochina evakuiert wurden. Vier Jahre lang flog er für die Piratenwalfangflotte von Aristoteles Onassis in der Antarktis, bevor er sich Douglas Bader anschloss und Unterstützungsdienste für Ölbohrer im Persischen Golf leistete. Daraus entstand Bristow Helicopters Ltd, das größte Hubschrauberunternehmen der Welt außerhalb Amerikas. Zu Bristows Kreis gehörten große Hubschrauberpioniere wie Igor Sikorsky und Stan Hiller, Testpiloten wie Harold Penrose und Bill Waterton, Scheichs und Schahs sowie politische Führer und Wirtschaftsriesen Lord Cayzer und Freddie Laker – mit dem er 1969 eine Münze über 67.000 Pfund warf – und der Autor James Clavell, ein lebenslanger Freund, dessen Buch „Whirlwind“ eine fiktive Darstellung von Bristows nächtlicher Evakuierung seiner Leute und Hubschrauber aus dem revolutionären Iran war. Bristow vertrat Großbritannien im Vierspänner-Handwagenfahren mit dem Herzog von Edinburgh und löste die „Westland-Affäre“ aus, als er ein Übernahmeangebot unterbreitete, das schließlich zum Rücktritt von Michael Heseltine und Leon Brittain und fast zum Sturz von Margaret Thatcher führte.