„Als Student an der St. John’s University in Cambridge wurde mir klar, dass ich mehr als alles andere fliegen wollte.“ Eine lebenslange Faszination und Liebe zum Fliegen und zu Flugzeugen ist der Treibstoff für diese fesselnde Autobiografie von GJ Christopher Paul, CB, DFC ; ein Mann, der im Alter von vier Jahren bei einer Flugvorführung vom Flugfieber befallen wurde, und danach ein begeisterter Anhänger. Auf seine bemerkenswerte RAF-Karriere folgte eine ereignisreiche zivile Karriere in der Luftfahrt, bei der er Kundgebungen an Orten wie Sywell organisierte und das „Fliegen zum Spaß“ förderte. Beide Hälften seines Fliegerlebens werden hier in chronologischer Reihenfolge und in seinen eigenen Worten beschrieben. Es wurden geringfügige Ergänzungen vorgenommen, um Lesern, die mit Pauls Luftfahrtvokabular nicht vertraut sind, technische Beschreibungen anzubieten. Die fünfzigjährige Zeitspanne seiner Karriere deckte einen unglaublichen Zeitraum der Luftfahrtgeschichte ab; Vom Erwerb seiner Lizenz in den 1920er Jahren bis zu seiner Pensionierung in den 1970er Jahren gab es praktisch kein ikonisches oder, was das betrifft, obskures Flugzeug, das Christopher Paul nicht geflogen wäre. Dem Buch liegt ein umfangreicher Anhang bei, in dem Paul, wiederum in chronologischer Reihenfolge, jeden Flugzeugtyp detailliert beschreibt, den er im Laufe seiner Karriere geflogen hat. Es ist eine wahre Ehrentafel für jedes erdenkliche Flugzeug, sowohl in Großbritannien als auch international, in der wohl wichtigsten Periode der Luftfahrtentwicklung. Weltereignisse und -situationen sind mit seinem eigenen beruflichen Werdegang und seinen Erfahrungen verwoben. Damit einhergehend lässt sich die Entwicklung der Flugzeuge über einen Zeitraum von über fünfzig Jahren deutlich erkennen. Dies ist die eloquent geschriebene Autobiografie eines Mannes, der das Fliegen einer Spitfire als „eigene Flügel“ beschrieb; Der Nervenkitzel des Fliegens wird hier übersetzt, und die Wirkung ist ebenso aufregend. Ein lebendiger Bericht über ein Leben in der Luft.