Bradford-Obusse waren die „ersten und letzten“ im Vereinigten Königreich – erstmals 1911 eingeführt und zuletzt 1972 im Einsatz. Mit nur einer flachen Straße außerhalb des Zentrums, die passenderweise Canal Road genannt wird, liegt das Stadtzentrum von Bradford in einer „Schüssel“-Umgebung durch 200 bis 400 Meter hohe Hügel. Daher war die Betriebsumgebung in Bradford perfekt für den leisen Personentransport, der die Hügel rund um die Stadt hinaufflog. Der Schwerpunkt dieses Buches liegt auf dem 50. Jubiläumsjahr 1961, und die 19 in diesem Jahr eingesetzten Oberleitungsbusvarianten werden zusammen mit einer Flottengeschichte aus dem Jahr 1934 illustriert (viele Fahrgestelle von 1934 waren 1961 noch funktionstüchtig). Außerdem werden die gebrauchten Oberleitungsbusse, die Bradford nach 1951 kaufte, und die umfangreichen Umbau- und Umgestaltungsprogramme, die ab 1944 durchgeführt wurden, detailliert beschrieben. Die Änderungen in der Lackierung werden ausführlich erklärt und illustriert, mit einem Blick auf die neu gekaufte Flotte und die von anderen Betreibern gekauften Flotten Darüber hinaus werden die Depotstruktur und die zur Aufrechterhaltung des Netzwerks eingesetzten Servicefahrzeuge abgedeckt. Abschließend wird die Streckengeschichte und -entwicklung ab 1911 ausführlich beschrieben. Mit über 180 Bildern zeigt dieses Buch, der erste von zwei Bänden über Bradford-Trolleybusse, die Trolleybusse im Einsatz auf verschiedenen Strecken durch die Stadt und versetzt sie in ihre Blütezeit im Jahr 1961 zurück.