Am Ende des Tages des 6. Dezember 1941 lag die amerikanische Pazifikflotte in Pearl Harbor zerschmettert. In einem einzigen verheerenden Überraschungsangriff hatte die kaiserliche japanische Marine die beeindruckende Schlagkraft einer kombinierten Trägerflotte unter Beweis gestellt, bevor sie über den Pazifik tobte und Gebiete von den Aleuten bis nach Singapur eroberte. Mit dem äußerst manövrierfähigen Jäger Zero und dem Sturzkampfbomber „Val“, die von erfahrenen Besatzungen geflogen wurden, konnten die Japaner selbst den stärksten alliierten Widerstand überwältigen. Doch innerhalb eines Jahres nach Pearl Harbor hatte sich das Blatt gewendet. Der erfolgreiche Guadalcanal-Feldzug der US-Marine markierte den Beginn einer bemerkenswerten Gegenwehr. Schnelle neue Flottenträger wie die Kriegsschiffe der Essex- und Independence-Klasse wurden eingeführt und der robuste Jäger Grumman F6F Hellcat verschaffte den USA einen klaren Vorteil in der Luft. In einer Reihe epischer Seeschlachten und Gefechte fügte die Fast Carrier Task Force der US-Marine der japanischen Flotte massiven Schaden zu, bevor eine neue Bedrohung auftauchte – die Kamikaze. Da die Japaner mit herkömmlichen Mitteln keine Treffer erzielen konnten, gingen sie dazu über, mit Bomben beladene Flugzeuge direkt auf amerikanische Schiffe abzustürzen. Doch trotz dieser fanatischen Taktik kämpfte sich die Trägerflotte der US-Marine 1945 über den Pazifik, um Angriffe auf das japanische Heimatland zu starten. In „Carrier Strike: US Naval Air Warfare in the Pacific“ erzählt der Historiker Donald Nijboer die ganze Geschichte des amerikanischen Flugzeugträgers Flotte während des Zweiten Weltkriegs - die Schiffe, die Besatzung, die Flugzeuge und die Piloten sowie ihre Verbündeten der britischen Royal Navy und die tödlichen Streitkräfte der kaiserlichen japanischen Marine, denen sie im Kampf gegenüberstanden