Es ist unmöglich, die Geschichte von Court Line zu erzählen, ohne die von Autair zu erzählen, das vom Hubschrauberpionier William „Bill“ Armstrong gegründet wurde. Autair selbst war ein Ableger seines weltweiten Hubschrauberbetriebs, aber Bill war auch an vielen Luftfahrt-„Kuchen“ beteiligt, darunter an einer Vielzahl von Betrieben in Afrika, wo so viele Flugzeuge und Fluggesellschaften mit einer solchen Produktivität hergestellt, gekauft und verkauft wurden, dass selbst er das konnte Ich erinnere mich nicht an die Namen und wie viele es waren! Es gibt auch den Hintergrund zu den Schifffahrtsunternehmen von Court Line und den karibischen Aktivitäten der Hotelketten und der regionalen Fluggesellschaft Leeward Islands Air Transport, die Court eine Zeit lang gehörte. Ausführlich behandelt wird die Einführung, Demonstration und Nutzung des Großraumflugzeugs Lockheed TriStar , das erste seiner Art, das im Inclusive-Tour-Geschäft eingesetzt wird. Court Line Aviation und Tom Gullicks Clarksons Holidays brachten das Konzept von Inclusive-Tour-Reisen mit einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis in den Vordergrund und folgten dem Geschäftsmodell der „vertikalen Integration“, bei dem jeder Schritt in Besitz und Kontrolle liegt Der Feiertag ermöglichte es dem Unternehmen, in jeder Phase einen kleinen Gewinn zu erzielen. Die orange, rosa, türkisfarbenen und gelben Jets brachten Farbblitze auf triste britische Flughäfen und ließen schnell einen bunten Regenbogen über den europäischen Himmel zu Zielen im Mittelmeerraum und noch weiter strömen entfernt. Sie haben tatsächlich Farben in den Himmel gebracht!