Eric George Ackermann GM, deutscher Abstammung seit 1530 in Sachsen, wurde 1919 auf der Isle of Wight geboren und entwickelte sich zu einer führenden Persönlichkeit in der Welt der Signale und der elektronischen Intelligenz. Als wissenschaftlicher Junioroffizier am Telecommunication Research Establishment in Boscombe Down und mit einem Ehrenauftrag der Royal Air Force führte er zahlreiche Flüge über besetztes Gebiet durch, um nach den deutschen Radarsystemen Würzburg, Knickebein und X-Band zu suchen, diese zu überwachen und zu zerstören. Ein Großteil seiner Forschungen wurde an die höchsten Ebenen der Kriegsregierung weitergegeben und hoch geschätzt, um sicherzustellen, dass taktische Pläne umgesetzt werden konnten, die bekannte, streng geheime deutsche Geheimdienste voll ausnutzten. In Nordafrika, Gibraltar und Italien wurden zahlreiche geheime Missionen zur Beurteilung der Radarfähigkeiten des Feindes durchgeführt. Diese neue und spannende Biografie untersucht die verschiedenen Höhen und Tiefen seines operativen Einsatzes an der Spitze taktischer Geheimdienstoperationen in diesen aufregenden Kriegsschauplätzen. Als Gewinner der George-Medaille für herausragende Tapferkeit beschränkten sich seine Bemühungen nicht nur auf Kriegsämter. Er sah Konflikte aus nächster Nähe und war sich daher der Dringlichkeit seiner Bemühungen und des Ausmaßes bewusst, in dem seine Erkenntnisse einen Unterschied machten. Das Ende des Krieges gab Anlass zu großem Jubel, bedeutete aber noch lange nicht das Ende von Ackermanns Rolle. Er sollte eine wichtige Rolle bei der Einrichtung und Umsetzung einer Reihe von Abhörstationen entlang der Grenzen der Sowjetblockländer spielen, die dazu bestimmt waren, eine Fülle unschätzbarer Nachkriegsinformationen zu sammeln. Es folgten weitere Arbeiten in der Luftfahrt und im Satellitenbau in den USA, was bedeutete, dass Ackermanns Einfluss noch weiter ausgedehnt werden konnte. Doch trotz der Macht und des Ausmaßes seiner Leistung war er noch nie Gegenstand einer buchlangen Studie. Die Autoren, Peter Jackson und David Haysom, haben alle Anstrengungen unternommen, um dies in dieser neuen Veröffentlichung zu korrigieren, die sicherlich sowohl Luftfahrtbegeisterte als auch den allgemeineren Leser ansprechen wird, der neugierig ist, neue Einblicke in die Geheimdienstpraktiken des 20. Jahrhunderts und ihre oft weit entfernten Wege zu gewinnen -folgende Konsequenzen.