James Henry Banton wurde 1920 in Burton on Trent geboren. Er arbeitete als Fahrer einer Dampflokomotive, die früher Bier und Vorräte zu Brauereien in der ganzen Stadt transportierte. Als der Krieg ausbrach, trat Jim der RAF bei und wurde schließlich ein führender Flugzeugführer als Teil der Bodenmannschaft der RAF. Während dieser Zeit hatte Jim die Liebe seines Lebens, Dorothy Mason, kennengelernt. Jim wusste nicht, dass er, als er Gladstone Dock in Liverpool verließ, sein Zuhause und seine Familie, einschließlich Dorothy, für weitere viereinhalb Jahre nicht wiedersehen würde. Schließlich wurde er nach Fernost geschickt und von den Japanern in den Hügeln der Insel gefangen genommen Java. Als Sklavenarbeiter eingesetzt, ausgehungert, geschlagen und täglich Zeuge des Todes, wurde er später beim Bau der Sumatra-Eisenbahn eingesetzt. Die fernöstlichen Kriegsgefangenen wurden als „Vergessene Armee“ bekannt, doch im Vergleich zu anderen Schauplätzen des Zweiten Weltkriegs wurde der Sumatra-Eisenbahn kaum Beachtung geschenkt. Vor diesem Hintergrund könnten die Häftlinge, die an der Sumatra-Eisenbahn arbeiteten, als die „Vergessenen der vergessenen Armee“ betrachtet werden. Im August 1945 feierte die Welt den Sieg in Europa, doch für die FEPOWs zog sich der Krieg in die Länge. Während Teile der Welt versuchten, zur Normalität zurückzukehren, mussten Jim und seine Kollegen im Dschungel von Sumatra ihre eigenen Gräber schaufeln. Das Leben der FEPOW stand auf dem Spiel, da der Befehl erteilt worden war, alle Kriegsgefangenen zu ermorden, falls das japanische Festland von den Alliierten überfallen werden sollte. Dieses Buch ist Jims Geschichte und wir hoffen, dass es nicht nur eine Erinnerung an die Opfer der Vergessenen Armee sein wird, sondern auch Heben Sie auch das Leid der „Vergessenen der vergessenen Armee“ hervor – der Kriegsgefangenen der Sumatra-Eisenbahn.