Flucht aus Stalag Luft III
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Flucht aus Stalag Luft III
Die wahre Geschichte meiner erfolgreichen großen Flucht: Die Memoiren von Bob Vanderstok
Autor: Bram Vanderstok
Sprache Englisch
Format: Hardcover
Abmessungen: 6" x 9,25"
Seiten: 256
Fotos: 20 Schwarz-Weiß-Abbildungen
Herausgeber: Greenhill Books
ISBN: 9781784384340
Artikel-Nr. 9781784384340
„Schnell kletterte ich an die Oberfläche und fand sofort das Seil … Ich spürte kein Signal, also war es noch nicht sicher. Dann spürte ich drei deutliche Ruckungen und hob langsam meinen Kopf. Die nächste „Goonbox“ war mindestens 200 Fuß entfernt entfernt; aber tatsächlich war ich zwanzig Fuß vom Waldrand entfernt.“ - Bram Vanderstok „Ein geborener Erzähler. „Seine Fluchten, seine Einsätze als Spitfire-Pilot, seine Erfahrungen als Kriegsgefangener und seine unglaubliche Flucht über die Pyrenäen – alles wird auf eine atemberaubende Art und Weise beschrieben, die mich dazu brachte, sein Buch in einem Rutsch durchzulesen“ – Prof. Dr. L de Jong, Gründer/Direktor des Niederländischen Instituts für Kriegsdokumentation „So ein bescheidener Mann, so eine dramatische Geschichte – Sie werden in diesen fesselnden Bericht hineingezogen“ – Jonathan Vance, Die wahre Geschichte der großen FluchtIn der Nacht des 24. März 1944 war Bram Vanderstok die Nummer 18 von 76 Männern, die über den Stacheldrahtzaun des Stalag Luft III in Zagan, Polen, hinauskrochen. Der Film The Great Escape aus dem Jahr 1963 basierte weitgehend auf dieser Autobiografie, aber mit Vanderstoks Zustimmung entschieden sich die Filmemacher, seine Geschichte in eine australische Figur namens Sedgwick umzuwandeln, gespielt von James Coburn. Seine Memoiren schildern seine Kriegsabenteuer, bevor er im Stalag Luft eingesperrt wurde III beschreibt dann außerordentlich detailliert verschiedene Fluchtversuche, die mit dem berühmten Ausbruch im März gipfelten. Nach seiner Flucht durchstreifte Vanderstok wochenlang Europa über Leipzig, Utrecht, Brüssel, Paris, Dijon und Madrid, bevor er nach England zurückkehrte. Er meldete sich beim Luftfahrtministerium und kehrte zwei Monate nach seiner Flucht am 30. Mai 1944 zum britischen Geschwader Nr. 91 zurück. In den folgenden Monaten flog er fast täglich nach Frankreich, um Bomber zu eskortieren und V1-Raketen abzuschießen. Im August 1944 kehrte er schließlich in seine Heimat zurück. Er erfuhr, dass seine beiden Brüder in Konzentrationslagern getötet worden waren, nachdem sie wegen Widerstandsarbeit verhaftet worden waren. Sein Vater war während des Verhörs von der Gestapo gefoltert und geblendet worden. Er hatte seinen Sohn nie verraten.