Nach dem ersten erfolgreichen Flug der Gebrüder Wright im Jahr 1903 begann das Zeitalter der Luftfahrt, und 1910 begannen Armeekommandeure in den Vereinigten Staaten und Europa, Flugzeuge zu bestellen und mit ihnen zu experimentieren. Doch bei Ausbruch des Ersten Weltkriegs im Jahr 1914 konnte noch niemand ahnen, welche bedeutende Rolle sie in den Kämpfen spielen würden. Luftaufklärung, Beobachtung und Fotografie beeinflussten die Kämpfe in vielerlei Hinsicht, es wurde jedoch wenig darüber geschrieben. Ballons und Flugzeuge regulierten das Artilleriefeuer, Infanterie-Verbindungsflugzeuge verfolgten angreifende Truppen und die Rückzugswege der Verteidiger, Luftbildfotografen unterstützten Einsatzplaner und lieferten die Daten für ständig aktualisierte Karten, und Marineflugzeuge, Luftschiffe und Ballons fungierten als Luftwächter in einem komplexen Abwehrsystem. U-Boot-Kriegsorganisation. Aufklärungsmannschaften in den Schlachten an der Marne und am Tannenberg konnten eine Katastrophe abwenden. Die hier erzählte Geschichte handelt von den frühen amerikanischen Lafayette-Escadrille-Piloten, die im Luftkampf nach Heldentaten und romantischen Abenteuern suchten, sowie von den deutschen, britischen und französischen Assen der populären Fantasie. Der wahre Wert der militärischen Luftfahrt lag jedoch anderswo; Ballonfahrer, unbesungene Helden, waren ein wesentlicher Bestandteil der Beobachtungskette und veränderten die Art der Artillerieeinsätze für immer. Beobachtungsspotter aus Flugzeugen verstärkten den Vorteil, dass sie die Zielreichweite weit außerhalb der Sichtlinie und des direkten Artilleriefeuers erweitern konnten, obwohl die Übermittlung von Informationen alles andere als einfach war und die Systeme von gewichteten Nachrichtentaschen bis hin zu Lichtblitzen, Rauchsignalen und drahtlosen Nachrichten reichten wurden erprobt und verfeinert. „Eyes All Over the Sky“ untersucht umfassend alle Aspekte der Luftaufklärung und ihre bisher unterschätzte Bedeutung. Einbezogen sind auch die individuellen Erfahrungen britischer, amerikanischer und deutscher Flieger; wahre Pioniere der Luftkriegsführung.