Vom ersten Motorflug der Gebrüder Wright bis zu den tödlichen Kriegsinstrumenten verging kaum ein Jahrzehnt. Das Royal Flying Corps und der Royal Naval Air Service starteten in den frühen Tagen des Ersten Weltkriegs und erregten die Fantasie und Bewunderung der Öffentlichkeit. Sydney und Richard Carline waren zufällig sowohl Piloten als auch Künstler, ebenso wie der Franzose Henri Farre. Ihre Werke inspirierten berühmte Maler wie Sir John Lavery, der im Ersten Weltkrieg in einem Luftschiff in die Lüfte flog. Ausgehend von der Nachfrage nach Werken, die diese neue Dimension der Kriegsführung darstellen, entstand ein neues Kunstgenre, das sich seitdem großer Beliebtheit erfreut. Während des Zweiten Weltkriegs stachen die Gemälde von Paul Nash hervor, ebenso wie die von Eric Ravilious, der ironischerweise starb ein Flugzeugabsturz. Der Kriegskünstler Albert Richards flog am D-Day mit britischen Fallschirmjägern. Nachkriegsgemälde führender britischer und internationaler Künstler illustrieren anschaulich Konflikte wie die Falklandinseln, Bosnien und den Golfkrieg. John Fairley hat eine schillernde Sammlung von Kunstwerken zusammengestellt, die über 100 Jahre Luftkrieg abdecken und durch lebendige und informative Texte ergänzt werden . Das Ergebnis ist ein Buch, das sowohl visuell als auch historisch zufriedenstellend ist.