Dieses Buch behandelt die vollständige und längst überfällige Geschichte des Hunting/BAC Jet Provost und Strikemaster, die 38 Jahre lang Generationen von Piloten ausgebildet und Pioniere des umfassenden Flugausbildungsprogramms der RAF waren. Ursprünglich 1951 als Privatunternehmen von Percival Aircraft in Luton entworfen und gebaut, wurde die Jet Provost nach einer Reihe von Versuchskursen bei RAF Hullavington im Jahr 1955 zum wichtigsten strahlgetriebenen Trainingsflugzeug der RAF. 1957 gab es einen Vertrag für der Produktionsauftrag von 100 Jet Provost T Mk. 3s. Der Jet Provost verfügte zwischen 1958 und 1976 sogar über ein Flugteam, wurde jedoch im Juli 1993 schließlich aus dem RAF-Dienst zurückgezogen. Die Entwicklung der BAC 167 Strikemaster in den 1960er Jahren sah ein leichtes Angriffsflugzeug vor, das für Operationen zur Aufstandsbekämpfung konzipiert war und überwiegend von der Royal Air Force eingesetzt wurde Überseeische Luftstreitkräfte. Beide Typen wurden von dreizehn Luftstreitkräften übernommen und haben eine Reihe von Einsätzen erlebt – vom Dhofar-Krieg bis hin zum Einsatz als enge Unterstützung und Aufstandsbekämpfung gegen gut bewaffnete, von den Kommunisten unterstützte Guerillas. Obwohl zwischen 1954 und 1983 etwa 723 Jet Provost- und Strikemaster-Flugzeuge hergestellt wurden, wurden diese Flugzeuge im Gegensatz zu anderen Jet-Typen im gleichen Zeitraum bis heute übersehen. David Watkins hat nach jahrelanger sorgfältiger Recherche mit Unterstützung von Veteranen und Historikern einen umfassenden Blick auf diese Flugzeuge geworfen. Nachdem er auf die Archive der Warton Collection zugegriffen hatte, hat er eine Reihe seltener Fotografien zusammengetragen, die die außergewöhnliche Geschichte dieser Jets begleiten. „From Jet Provost to Strikemaster“ ist ein Werk voller erzählerischer und technischer Details, das selbst die eifrigsten Luftfahrtfans zufriedenstellen wird.