Während des Zweiten Weltkriegs entstand der Bedarf an einem technischen Experten an Bord, der sich den Bomberbesatzungen anschloss. Die verschiedenen Systeme der neuesten viermotorigen „Schweren Bomber“, nämlich Handley Page Halifax, Shorts Stirling und Avro Lancaster, waren Zeugen der Entwicklung von Flugingenieuren. Dieses Buch erklärt dem Leser den Ursprung der Flugingenieure, die Ausbildung dieser Männer und die Komplexität, große Bomber in der Luft zu halten – eine spannende Geschichte. Viele Galanteriemedaillen wurden von Flugingenieuren gewonnen, darunter das Victoria-Kreuz. Flugingenieure decken Berichte über gefährliche Einsatzflüge in zahlreichen Flugzeugen auf, darunter auch in denen des Küstenkommandos. Um den Bedarf an Flugingenieuren zu decken, erfolgte der direkte Eintritt von Zivilisten in die RAF. Die Teilnehmer absolvierten Kurse unterschiedlicher Länge, aber die Zeit für die Flugausbildung war sehr spärlich, und bemerkenswerterweise war es nicht ungewöhnlich, dass sich diese Männer für ihre Flugabzeichen qualifizierten, ohne jemals in einem Flugzeug geflogen zu sein. Dieses Buch untersucht wahre Berichte, die stattgefunden haben; Viele davon basieren auf persönlichen Fluglogbüchern und anderem einzigartigen Material, das von den Piloten und dem Flugzeugpersonal selbst stammt.