Die britischen Luftlandungen auf Sizilien sind die am wenigsten bekannten und zweifellos mit den größten politischen und technischen Konflikten behafteten. Neu aufgestellte Luftlandetruppen wurden mit Segelflugzeugen, von denen sie wenig wussten, in die Schlacht geschickt. Die Männer des Glider Pilot Regiment (GPR) hatten die Segelflugzeuge selbst zusammengebaut, während sie in den leeren Packkisten lebten. Sie bewältigten diese komplexe und technisch anspruchsvolle Aufgabe, während sie auf überfüllten, staubigen Flugplätzen in Nordafrika lebten. Nach nur wenigen Stunden Umrüstungstraining starteten sie zu einem Nachtflug über das Mittelmeer, der beinahe in einer Katastrophe endete. In dieser Nacht im Juli 1943 ertranken vor Sizilien über dreihundert Soldaten, die erste große Operation der Briten Der Einsatz von Segelflugzeugen endete fast in einer völligen Katastrophe. Tatsächlich erreichten einige Luftlandetruppen das Festland und griffen ihre Ziele an. Leuchtende Beispiele kollektiven und individuellen Mutes erschütterten die italienischen und deutschen Verteidiger. Dieses Buch erzählt die kontroverse Geschichte dieses ersten Massensegelflugeinsatzes und der Männer, die das GPR-Motto – Nichts ist unmöglich – bewiesen. Dies ist der erste Bericht über die Luftlandeoperation auf Sizilien.